La Comisión Europea evalúa una medida que podría cambiar para siempre la relación entre el conductor y el auto: que el vehículo reduzca la velocidad de manera automática cuando detecte que supera el límite permitido, incluso si el conductor intenta seguir acelerando.
Por ahora se trata de una fase exploratoria, pero la propuesta ya genera un fuerte debate en Europa porque implicaría dar un paso más allá de los sistemas de asistencia actuales.
La idea se basa en tecnologías que muchos autos nuevos ya incorporan:
– Reconocimiento de señales de tránsito mediante cámaras;
– Datos de GPS y mapas digitales;
– Cálculo permanente de la velocidad permitida en cada tramo.
Con esa información, el vehículo podría determinar si circula por encima del límite y, en caso afirmativo, reducir la velocidad de forma automática.
En otras palabras, si la vía permite 130 km/h, el auto no podría superar esa cifra.
